过去两天，芝加哥的特斯拉车主在充电站等了好几个小时才给电池充电，或者更糟糕的是，当电池没电或无法充电时，他们的车不得不被拖走。报道中的事实是——电池在个位数的温度下充电需要更长的时间，车主们的车被拖走了。然而，在我们看来，这似乎是一种公平的哗众取宠，我们对业主的评论有一些疑问。
这些报道都提到了特斯拉，根据我们的阅读，特斯拉之所以出现，是因为芝加哥的一个充满特斯拉的超级充电站提供了令人兴奋的景象。就连标题中没有提到特斯拉的文章，也把这家汽车制造商描绘成面对寒冷天气的人。《纽约时报》(the New York Times)在科罗拉多州一个超级充电站的头条照片上写道:“周二，一名司机在丹佛给他的车充电。”本周，美国各地的特斯拉司机都在与严寒天气作斗争。”
《新闻周刊》的标题是《特斯拉的灾难:汽车在严寒中无法充电》，其中写道:“根据美国国家公共电台(NPR)的报道，这些问题并不局限于特斯拉，而是任何使用锂离子电池的电子设备;众所周知，寒冷的气候会导致手机电池失去效率。”好像在寒冷的天气里电池性能下降是很深奥的，也许是可疑的知识，需要归功于NPR，因为《新闻周刊》在没有来源的情况下发表的风险太大。
这是特斯拉作为一家臭名昭著的公司所付出的部分代价。去年，特斯拉的电动汽车销量占美国电动汽车总销量的55%，而且拥有数量最多、最著名的基础设施。至少《纽约时报》采访了一位非特斯拉司机，他是一名雪佛兰博尔特车主，“他说他周日出发去充电站，电池还剩30英里。”几分钟后，电池就没电了。他不得不让人把车拖到车站。”为什么其他充电站或电动汽车车主没有更多的报道，我们不确定。
某些业主的情况和评论也让我们感到疑惑。《纽约时报》的文章提到，一位特斯拉车主“发现他的特斯拉(Model Y)被冻住了。他在零下5度的气温下挣扎了一个小时。”但特斯拉有一个功能，车主可以选择让它开着过夜，以防止雨刷和锁等设备结冰。汽车会警告车主使用该功能会消耗电池电量;如果车主不希望这样，还有一个前置功能，可以加热汽车，解冻一切。正如《纽约时报》那篇文章的一位评论者所写的那样，“使用这款应用和前置条件:锁暖，雨刷正常工作，挡风玻璃除霜。太好了。即使在最冷的早晨，预处理也可能只需要25分钟左右，这就是解决方案。有了特斯拉的手机应用程序，你就可以提前安排好预处理。”
一位特斯拉车主告诉芝加哥全国广播公司，“你必须到这里来，等两个小时才能进入充电器。他们告诉你它很快，但实际上需要两个小时才能给你的车充电。”另一名司机向芝加哥WGCU抱怨说:“应该用45分钟充电却花了两个小时。”之后，WGCU写道，“其他司机说，寒冷的天气似乎比平时更快地耗尽了电池。”两段之后，我们看到，“特斯拉车主所面临的挑战并不是这家汽车制造商独有的。锂离子电池被广泛应用于从智能手机到Model S轿车的各种产品中，但众所周知，锂离子电池很容易受冷，尤其是在气温低于冰点的时候。”尽管这篇文章的标题是《太冷了，特斯拉在芝加哥充电都很困难》。最后，福克斯新闻从一位特斯拉车主那里得到了这个消息:“没什么。没有果汁。从周日下午开始，泰勒·比尔德(Tyler Beard)一直试图在伊利诺伊州奥克布鲁克的特斯拉超级充电站给他的特斯拉充电，他告诉新闻媒体说:“仍然是零电量。”“昨天在外面待了三个小时，今天又在外面待了三个小时。’”关于这个问题，我们的疑问多于答案。
我们并不是在质疑电动汽车电池在寒冷天气下会受到影响。事实上，所有的汽车电池，即使是内燃机汽车的电池，在寒冷的天气里也会受到影响——像油和柴油这样的液体，门把手和锁这样的硬件，以及电子元件，如果不采取适当的措施，也会受到影响。Autoblog编辑Jeremy Korzeniewski拥有一辆2023年产的特斯拉Model 3。他说:“我可以告诉你，在俄亥俄州目前个位数的气温下，我的Model 3的预期续航里程(268英里)损失了大约三分之一。”他还说:“当电量为个位数时，在超级充电站从7%充电到略高于90%需要整整一个小时。我上次在同一个充电站充电，在华氏40度左右的温度下充电，花了20多分钟。”
《纽约时报》还谈到了另一个方面，即美国基础设施的缺乏。挪威有近25%的汽车是电动汽车，这是一个很容易比较的例子。《纽约时报》的文章解释说，“挪威大多数人住在房子里，而不是公寓里，近90%的电动汽车车主在家里都有自己的充电站”——这是一个关键点。
英国汽车制造商协会的一名代表告诉媒体:“问题不在于电动汽车在寒冷天气下的运行能力，而在于无法提供充电站等必要的基础设施。”
美国经销商的销售人员经常因为缺乏电动汽车知识而受到批评。我们不知道芝加哥充电站发生了什么，但根据相关文章，缺乏基础设施可能会遇到缺乏彻底的所有者知识-创造一个完美的充电风暴。用一位来自明尼苏达州、直系亲属中有四辆电动汽车的《纽约时报》评论员的话来说，“电动汽车并不适合所有人。汽车的续航里程需要适合你的驾驶习惯，你需要有可靠的充电器，你需要意识到天气等变量会如何影响你的续航里程。”
